وصفات تقليدية

سلسلة برجر موس اليابانية تحل محل الخبز بالطماطم

سلسلة برجر موس اليابانية تحل محل الخبز بالطماطم

يمكن طلب برجر موس بالطماطم بدلاً من الخبز

يُقدم برجر توما مي الصيفي من موس برجر داخل نصفين من طماطم عملاقة مجوفة.

تستمر سلاسل البرجر اليابانية في إعادة اختراع العجلة ، أو على الأقل البرجر. في حين جرب برجر كنج اليابان مع الكعك الأسود وكان لوتريا يتصدر البرجر برقائق البطاطس ، فقد تخلص موس برجر تمامًا من الكعكة واتجه إلى تقديم بعض البرغر في منتصف حبة طماطم كاملة.

وفق صاروخ نيوز 24، يأتي برجر Toma-Mi الجديد من Mos Burger محشوًا بين نصفين من الطماطم العملاقة المجوفة بدلاً من الخبز التقليدي ، والذي يقول موس برجر إنه مصمم ليكون منعشًا في طقس الصيف الحار. يتم تقديم البرجر غير العادي في غلاف ورقي مخروطي كبير لتقليل الفوضى ، وهو خيار محدود للغاية يباع فقط في موقع واحد لموس برجر في أوساكا.

يتوفر Toma-Mi Burger كجزء من مجموعة Toma-Mi ، والتي ترى البرغر مقترنًا بسلطة كابريزي الصغيرة مقابل 880 ينًا ، أو 7.12 دولارًا.


محصور سلاسل الوجبات السريعة اليابانية تشعر بالضيق

ينتشر متلألئ من السمك النيء الساشيمي ، ولحم البقر النضج من الأبقار المدلك ، وعلى مدى عقد من الزمان ، العاصمة التي تضم أكثر المطاعم الحائزة على نجمة ميشلان: قلة من الدول تنافس اليابان لتناول الطعام الفاخر. ازدهر مشهد الوجبات السريعة أيضًا لعدة قرون. من أوعية القرن الثامن عشر الباردة سوبا تم تدوير المعكرونة المصنوعة من الحنطة السوداء للعملاء الأثرياء على صواني شاهقة. بدأ السوشي في تجاوز العملاء في عام 1958 ، عندما تم تركيب أول حزام ناقل. في عام 1970 افتتحت أول سلسلة همبرغر محلية ، قبل عام من دخول ماكدونالدز السوق.

استمرت سلاسل الوجبات السريعة في أن تكون نقطة مضيئة نادرة لليابان خلال عقدين من الركود الاقتصادي. منذ عام 2008 ، زاد حجم السوق من 35 مليار دولار إلى 45 مليار دولار (تشمل هذه الأرقام المتاجر الصغيرة ، أو كونبيني) أن المطاعم قد انخفضت كل عام في تلك الفترة. لكن الوجبات السريعة تتقلص الآن: من خلال مزيج من الأجور المرتفعة والاستهلاك الذي لا يزال فاترًا ، وكسب المنافسين الأجانب على بطون يابانية أكثر.

Tomoaki Ikeda ، رئيس Yudetaro ، أ سوبا سلسلة في منطقة العاصمة طوكيو الكبرى ، تقول إنه بعد عقد من تناول الطعام بميزانية محدودة ، يتوقع اليابانيون أن يكون الطعام اليومي رخيصًا. ذات مرة ، كان الحصول على أرخص طبق من المعكرونة بسعر 320 ين (3 دولارات) أمرًا مخزًا بعض الشيء ، كما يقول الآن إنه الطبق الأكثر مبيعًا. يتعين عليها دفع رواتب أعلى للموظفين: كانت زيادة الأجور في العام الماضي بنسبة 0.5٪ هي الأكبر منذ عام 2010. ومع ذلك ، يشير استطلاع أجراه بنك شينسي ، المقرض ، إلى أن الرواتب ما زالت تنفق في المتوسط ​​587 ين فقط على غداء يوم العمل العام الماضي. عادةً ما تكون خيارات Yudetaro الأكثر صحة ، والتي تروق لعملائها الذكور في منتصف العمر ، أرخص أيضًا (مثل معظم مطاعم الوجبات السريعة في اليابان ، يسرد Yudetaro عدد السعرات الحرارية لكل طبق).

يخشى الكثيرون في الصناعة من أن الزيادة في استهلاك اليابان ، أو ضريبة القيمة المضافة ، المخطط لها لعام 2019 ، والتي قد لا تنطبق على المواد الغذائية المباعة في كونبيني، ستجعل السلاسل أقل جاذبية عندما تحاول رفع الأسعار. كونبيني تقدم كل شيء من شطائر سلطة البيض الرخيصة إلى علب غداء الأرز التي يمكن إعادة تسخينها وتناولها في المتجر. وفقًا لـ Euromonitor ، شركة أبحاث السوق ، 7-Eleven ، واحدة من أكبر ثلاث شركات يابانية كونبيني، تمثل أكثر من ثلث سوق الوجبات السريعة وحدها من حيث القيمة.

لجذب العملاء مرة أخرى ، يتم تشغيل السلاسل في الخدمة. Yudetaro الآن فرايز لها تمبورا للطلب في أكشاكها الدائمة ، غالبًا في محطات القطار في المنافذ ، فقد استبدلت عدادات البار بطاولات ومقاعد. MOS Burger ، سلسلة محلية افتتحت في السبعينيات ، أرسلت للموظفين إرشادات جديدة للجودة ، من كيفية تقطيع الطماطم إلى درجة حرارة الماء الذي يغمس فيه الخس قبل التقديم (4 درجات مئوية).

كانت الوصفة الفائزة لـ MOS Burger هي تقديم إصدارات محلية صحية من الهامبرغر الأمريكي: فهي تقدم ، على سبيل المثال ، شرائح سميكة من الطماطم وأكوام من الخس في البرغر الخاص بها. منذ عام 1987 ، باعت نوعًا من برغر الأرز الذي يستبدل أنصاف الخبز بكعك الأرز المحمص ، ومنذ عام 2004 ، باع برجر الخس (الخس بالخبز). كما أنه يتيح لأصحاب الامتياز في جميع أنحاء البلاد تقديم أفكار عن البرغر الجديد ، مضيفًا بضعة أعوام إلى قائمته على مستوى البلاد من بين بضع مئات مقترحة (في عام 2016 ، كان أحدهم برجر اللوتس والجذر والدجاج).

قام المنافسون الأجانب مؤخرًا بتعزيز عروضهم أيضًا ، بما في ذلك منافس MOS اللدود ، ماكو—ماكدونالدز اليابان. لقد تأثرت بفضائح سلامة الغذاء ، ولكن زادت مبيعاتها لأول مرة في عام 2015 بعد ست سنوات من التراجع. يقول تاكاو شيجيموري ، محلل طعام في طوكيو ، إن السلسلة الأمريكية - التي تضم الآن 3000 منفذًا - تعمل على تجديد قائمتها لجذب العملاء اليابانيين. هذا الشهر قدمت ثلاثة برجر لحم بقري جديد ، على خبز بالبخار على الطريقة الآسيوية ، واحد مع صلصة ترياكي.

ومع ذلك ، لا تزال الشركات الأجنبية متخلفة من نواحٍ أخرى ، كما يقول شيجيموري. منذ عام 1997 ، عرض MOS Burger على لوحات في كل منفذ أسماء المزارعين الذين قاموا بزراعة الخس أو الطماطم التي يتم تقديمها في المتجر في ذلك اليوم. في منافذ Yudetaro ، يمكن للعملاء مشاهدة سوبا يتم تقطيع المعكرونة وغليها. على عكس السلاسل الأخرى ، لا تقوم الشركة بالتسليم كما فعلت في أيامها الأولى ، لأنها تريد أن يتم تناول المعكرونة دائمًا في أوجها. يأمل في أن تستمر الشركة في التسليم بهذه الطريقة.

ظهر هذا المقال في قسم الأعمال في الطبعة المطبوعة تحت العنوان & quot ؛ شعور محاصر & quot


محصور سلاسل الوجبات السريعة اليابانية تشعر بالضيق

ينتشر متلألئ من السمك النيء الساشيمي ، ولحم البقر النضج من الأبقار المدلك ، وعلى مدى عقد من الزمان ، العاصمة التي تضم أكثر المطاعم الحائزة على نجمة ميشلان: قلة من الدول تنافس اليابان لتناول الطعام الفاخر. ازدهر مشهد الوجبات السريعة أيضًا لعدة قرون. من أوعية القرن الثامن عشر الباردة سوبا تم تدوير المعكرونة المصنوعة من الحنطة السوداء للعملاء الأثرياء على صواني شاهقة. بدأ السوشي في تجاوز العملاء في عام 1958 ، عندما تم تركيب أول حزام ناقل. في عام 1970 افتتحت أول سلسلة همبرغر محلية ، قبل عام من دخول ماكدونالدز السوق.

استمرت سلاسل الوجبات السريعة في أن تكون نقطة مضيئة نادرة لليابان خلال عقدين من الركود الاقتصادي. منذ عام 2008 ، زاد حجم السوق من 35 مليار دولار إلى 45 مليار دولار (تشمل هذه الأرقام المتاجر الصغيرة ، أو كونبيني) أن المطاعم قد انخفضت كل عام في تلك الفترة. لكن الوجبات السريعة تتقلص الآن: من خلال مزيج من الأجور المرتفعة والاستهلاك الذي لا يزال فاترًا ، وكسب المنافسين الأجانب على بطون يابانية أكثر.

Tomoaki Ikeda ، رئيس Yudetaro ، أ سوبا سلسلة في منطقة العاصمة طوكيو الكبرى ، تقول إنه بعد عقد من تناول الطعام بميزانية محدودة ، يتوقع اليابانيون أن يكون الطعام اليومي رخيصًا. ذات مرة ، كان الحصول على أرخص طبق من المعكرونة بسعر 320 ين (3 دولارات) أمرًا مخزًا بعض الشيء ، كما يقول الآن إنه الطبق الأكثر مبيعًا. يتعين عليها دفع رواتب أعلى للموظفين: كانت زيادة الأجور في العام الماضي بنسبة 0.5٪ هي الأكبر منذ عام 2010. ومع ذلك ، يشير استطلاع أجراه بنك شينسي ، المقرض ، إلى أن الرواتب ما زالت تنفق في المتوسط ​​587 ين فقط على غداء يوم العمل العام الماضي. عادةً ما تكون خيارات Yudetaro الأكثر صحة ، والتي تروق لعملائها الذكور في منتصف العمر ، أرخص أيضًا (مثل معظم مطاعم الوجبات السريعة في اليابان ، يسرد Yudetaro عدد السعرات الحرارية لكل طبق).

يخشى الكثيرون في الصناعة من أن الزيادة في استهلاك اليابان ، أو ضريبة القيمة المضافة ، المخطط لها لعام 2019 ، والتي قد لا تنطبق على المواد الغذائية المباعة في كونبيني، ستجعل السلاسل أقل جاذبية أثناء محاولتها رفع الأسعار. كونبيني تقدم كل شيء من شطائر سلطة البيض الرخيصة إلى علب غداء الأرز التي يمكن إعادة تسخينها وتناولها في المتجر. وفقًا لـ Euromonitor ، شركة أبحاث السوق ، 7-Eleven ، واحدة من أكبر ثلاث شركات يابانية كونبيني، تمثل أكثر من ثلث سوق الوجبات السريعة وحدها من حيث القيمة.

لجذب العملاء مرة أخرى ، يتم تشغيل السلاسل في الخدمة. Yudetaro الآن فرايز لها تمبورا للطلب في أكشاكها الدائمة ، غالبًا في محطات القطار في المنافذ ، فقد استبدلت عدادات البار بطاولات ومقاعد. MOS Burger ، سلسلة محلية افتتحت في السبعينيات ، أرسلت للموظفين إرشادات جديدة للجودة ، من كيفية تقطيع الطماطم إلى درجة حرارة الماء الذي يغمس فيه الخس قبل التقديم (4 درجات مئوية).

كانت الوصفة الفائزة لـ MOS Burger هي تقديم إصدارات محلية صحية من الهامبرغر الأمريكي: فهي تقدم ، على سبيل المثال ، شرائح سميكة من الطماطم وأكوام من الخس في البرغر الخاص بها. منذ عام 1987 ، باعت نوعًا من برغر الأرز الذي يستبدل أنصاف الخبز بكعك الأرز المحمص ، ومنذ عام 2004 ، باعت برغر الخس (الخس بالخبز). كما أنه يتيح لأصحاب الامتياز في جميع أنحاء البلاد تقديم أفكار عن البرغر الجديد ، مضيفًا بضعة أعوام إلى قائمته على مستوى البلاد من بين بضع مئات مقترحة (في عام 2016 ، كان أحدهم برجر اللوتس والجذر والدجاج).

قام المنافسون الأجانب مؤخرًا بتعزيز عروضهم أيضًا ، بما في ذلك منافس MOS اللدود ، ماكو—ماكدونالدز اليابان. لقد تأثرت بفضائح سلامة الغذاء ، ولكن زادت مبيعاتها لأول مرة في عام 2015 بعد ست سنوات من التراجع. يقول تاكاو شيجيموري ، محلل طعام في طوكيو ، إن السلسلة الأمريكية - التي تضم الآن 3000 منفذًا - تعمل على تجديد قائمتها لجذب العملاء اليابانيين. قدمت هذا الشهر ثلاثة برجر لحم بقري جديد ، على خبز بالبخار على الطريقة الآسيوية ، واحد مع صلصة ترياكي.

ومع ذلك ، لا تزال الشركات الأجنبية متخلفة من نواحٍ أخرى ، كما يقول شيجيموري. منذ عام 1997 ، عرض MOS Burger على لوحات في كل منفذ أسماء المزارعين الذين قاموا بزراعة الخس أو الطماطم التي يتم تقديمها في المتجر في ذلك اليوم. في منافذ Yudetaro ، يمكن للعملاء مشاهدة سوبا يتم تقطيع المعكرونة وغليها. على عكس السلاسل الأخرى ، لا تقوم الشركة بالتسليم كما فعلت في أيامها الأولى ، لأنها تريد أن يتم تناول المعكرونة دائمًا في أوجها. يأمل في أن تستمر الشركة في التسليم بهذه الطريقة.

ظهر هذا المقال في قسم الأعمال في الطبعة المطبوعة تحت العنوان & quot ؛ شعور محاصر & quot


محصور سلاسل الوجبات السريعة اليابانية تشعر بالضيق

ينتشر متلألئ من السمك النيء الساشيمي ، ولحم البقر النضج من الأبقار المدلك ، وعلى مدى عقد من الزمان ، العاصمة التي تضم أكثر المطاعم الحائزة على نجمة ميشلان: قلة من الدول تنافس اليابان لتناول الطعام الفاخر. ازدهر مشهد الوجبات السريعة أيضًا لعدة قرون. من أوعية القرن الثامن عشر الباردة سوبا تم تدوير المعكرونة المصنوعة من الحنطة السوداء للعملاء الأثرياء على صواني شاهقة. بدأ السوشي في تجاوز العملاء في عام 1958 ، عندما تم تركيب أول حزام ناقل. في عام 1970 افتتحت أول سلسلة همبرغر محلية ، قبل عام من دخول ماكدونالدز السوق.

استمرت سلاسل الوجبات السريعة في أن تكون نقطة مضيئة نادرة لليابان خلال عقدين من الركود الاقتصادي. منذ عام 2008 ، زاد حجم السوق من 35 مليار دولار إلى 45 مليار دولار (تشمل هذه الأرقام المتاجر الصغيرة ، أو كونبيني) أن المطاعم قد انخفضت كل عام في تلك الفترة. لكن الوجبات السريعة تتقلص الآن: من خلال مزيج من الأجور المرتفعة والاستهلاك الذي لا يزال فاترًا ، وكسب المنافسين الأجانب على بطون يابانية أكثر.

Tomoaki Ikeda ، رئيس Yudetaro ، أ سوبا سلسلة في منطقة العاصمة طوكيو الكبرى ، تقول إنه بعد عقد من تناول الطعام بميزانية محدودة ، يتوقع اليابانيون أن يكون الطعام اليومي رخيصًا. ذات مرة ، كان الحصول على أرخص طبق من المعكرونة بسعر 320 ين (3 دولارات) أمرًا مخزًا بعض الشيء ، كما يقول الآن إنه الطبق الأكثر مبيعًا. يتعين عليها دفع رواتب أعلى للموظفين: كانت زيادة الأجور في العام الماضي بنسبة 0.5٪ هي الأكبر منذ عام 2010. ومع ذلك ، يشير استطلاع أجراه بنك شينسي ، المقرض ، إلى أن الرواتب ما زالت تنفق في المتوسط ​​587 ين فقط على غداء يوم العمل العام الماضي. عادةً ما تكون خيارات Yudetaro الأكثر صحة ، والتي تروق لعملائها الذكور في منتصف العمر ، أرخص أيضًا (مثل معظم مطاعم الوجبات السريعة في اليابان ، يسرد Yudetaro عدد السعرات الحرارية لكل طبق).

يخشى الكثيرون في الصناعة من أن الزيادة في استهلاك اليابان ، أو ضريبة القيمة المضافة ، المخطط لها لعام 2019 ، والتي قد لا تنطبق على المواد الغذائية المباعة في كونبيني، ستجعل السلاسل أقل جاذبية عندما تحاول رفع الأسعار. كونبيني تقدم كل شيء من شطائر سلطة البيض الرخيصة إلى علب غداء الأرز التي يمكن إعادة تسخينها وتناولها في المتجر. وفقًا لـ Euromonitor ، شركة أبحاث السوق ، 7-Eleven ، واحدة من أكبر ثلاث شركات يابانية كونبيني، تمثل أكثر من ثلث سوق الوجبات السريعة وحدها من حيث القيمة.

لجذب العملاء مرة أخرى ، يتم تشغيل السلاسل في الخدمة. Yudetaro الآن فرايز لها تمبورا للطلب في أكشاكها الدائمة ، غالبًا في محطات القطار في المنافذ ، فقد استبدلت عدادات البار بطاولات ومقاعد. MOS Burger ، سلسلة محلية افتتحت في السبعينيات ، أرسلت للموظفين إرشادات جديدة للجودة ، من كيفية تقطيع الطماطم إلى درجة حرارة الماء الذي يغمس فيه الخس قبل التقديم (4 درجات مئوية).

كانت الوصفة الفائزة لـ MOS Burger هي تقديم إصدارات محلية صحية من الهامبرغر الأمريكي: فهي تقدم ، على سبيل المثال ، شرائح سميكة من الطماطم وأكوام من الخس في البرغر الخاص بها. منذ عام 1987 ، باعت نوعًا من برغر الأرز الذي يستبدل أنصاف الخبز بكعك الأرز المحمص ، ومنذ عام 2004 ، باعت برغر الخس (الخس بالخبز). كما أنه يتيح لأصحاب الامتياز في جميع أنحاء البلاد تقديم أفكار عن البرغر الجديد ، مضيفًا بضعة أعوام إلى قائمته على مستوى البلاد من بين بضع مئات مقترحة (في عام 2016 ، كان أحدهم برجر اللوتس والجذر والدجاج).

قام المنافسون الأجانب مؤخرًا بتعزيز عروضهم أيضًا ، بما في ذلك منافس MOS اللدود ، ماكو—ماكدونالدز اليابان. لقد تأثرت بفضائح سلامة الغذاء ، ولكن زادت مبيعاتها لأول مرة في عام 2015 بعد ست سنوات من التراجع. يقول تاكاو شيجيموري ، محلل طعام في طوكيو ، إن السلسلة الأمريكية - التي تضم الآن 3000 منفذًا - تعمل على تجديد قائمتها لجذب العملاء اليابانيين. قدمت هذا الشهر ثلاثة برجر لحم بقري جديد ، على خبز بالبخار على الطريقة الآسيوية ، واحد مع صلصة ترياكي.

ومع ذلك ، لا تزال الشركات الأجنبية متخلفة من نواحٍ أخرى ، كما يقول شيجيموري. منذ عام 1997 ، عرض MOS Burger على لوحات في كل منفذ أسماء المزارعين الذين قاموا بزراعة الخس أو الطماطم التي يتم تقديمها في المتجر في ذلك اليوم. في منافذ Yudetaro ، يمكن للعملاء مشاهدة سوبا يتم تقطيع المعكرونة وغليها. على عكس السلاسل الأخرى ، لا تقوم الشركة بالتسليم كما فعلت في أيامها الأولى ، لأنها تريد أن يتم تناول المعكرونة دائمًا في أوجها. يأمل في أن تستمر الشركة في التسليم بهذه الطريقة.

ظهر هذا المقال في قسم الأعمال من الطبعة المطبوعة تحت العنوان & quot ؛ شعور محاصر & quot


محصور سلاسل الوجبات السريعة اليابانية تشعر بالضيق

ينتشر متلألئ من السمك النيء الساشيمي ، ولحم البقر النضج من الأبقار المدلك ، وعلى مدى عقد من الزمان ، العاصمة التي تضم أكثر المطاعم الحائزة على نجمة ميشلان: قلة من الدول تنافس اليابان لتناول الطعام الفاخر. ازدهر مشهد الوجبات السريعة أيضًا لعدة قرون. من أوعية القرن الثامن عشر الباردة سوبا تم تدوير المعكرونة المصنوعة من الحنطة السوداء للعملاء الأثرياء على صواني شاهقة. بدأ السوشي في تجاوز العملاء في عام 1958 ، عندما تم تركيب أول حزام ناقل. في عام 1970 افتتحت أول سلسلة همبرغر محلية ، قبل عام من دخول ماكدونالدز السوق.

استمرت سلاسل الوجبات السريعة في أن تكون نقطة مضيئة نادرة لليابان خلال عقدين من الركود الاقتصادي. منذ عام 2008 ، زاد حجم السوق من 35 مليار دولار إلى 45 مليار دولار (تشمل هذه الأرقام المتاجر الصغيرة ، أو كونبيني) أن المطاعم قد انخفضت كل عام في تلك الفترة. لكن الوجبات السريعة تتقلص الآن: من خلال مزيج من الأجور المرتفعة والاستهلاك الذي لا يزال فاترًا ، وكسب المنافسين الأجانب على بطون يابانية أكثر.

Tomoaki Ikeda ، رئيس Yudetaro ، أ سوبا سلسلة في منطقة العاصمة طوكيو الكبرى ، تقول إنه بعد عقد من تناول الطعام بميزانية محدودة ، يتوقع اليابانيون أن يكون الطعام اليومي رخيصًا. ذات مرة ، كان الحصول على أرخص طبق من المعكرونة بسعر 320 ين (3 دولارات) أمرًا مخزًا بعض الشيء ، كما يقول الآن إنه الطبق الأكثر مبيعًا. يتعين عليها دفع رواتب أعلى للموظفين: كانت زيادة الأجور في العام الماضي بنسبة 0.5٪ هي الأكبر منذ عام 2010. ومع ذلك ، يشير استطلاع أجراه بنك شينسي ، المقرض ، إلى أن الرواتب ما زالت تنفق في المتوسط ​​587 ين فقط على غداء يوم العمل العام الماضي. عادةً ما تكون خيارات Yudetaro الأكثر صحة ، والتي تروق لعملائها الذكور في منتصف العمر ، أرخص أيضًا (مثل معظم مطاعم الوجبات السريعة في اليابان ، يسرد Yudetaro عدد السعرات الحرارية لكل طبق).

يخشى الكثيرون في الصناعة من أن الزيادة في استهلاك اليابان ، أو ضريبة القيمة المضافة ، المخطط لها لعام 2019 ، والتي قد لا تنطبق على المواد الغذائية المباعة في كونبيني، ستجعل السلاسل أقل جاذبية عندما تحاول رفع الأسعار. كونبيني تقدم كل شيء من شطائر سلطة البيض الرخيصة إلى علب غداء الأرز التي يمكن إعادة تسخينها وتناولها في المتجر. وفقًا لـ Euromonitor ، شركة أبحاث السوق ، 7-Eleven ، واحدة من أكبر ثلاث شركات يابانية كونبيني، تمثل أكثر من ثلث سوق الوجبات السريعة وحدها من حيث القيمة.

لجذب العملاء مرة أخرى ، يتم تشغيل السلاسل في الخدمة. Yudetaro الآن فرايز لها تمبورا للطلب في أكشاكها الدائمة ، غالبًا في محطات القطار في المنافذ ، فقد استبدلت عدادات البار بطاولات ومقاعد. MOS Burger ، سلسلة محلية افتتحت في السبعينيات ، أرسلت للموظفين إرشادات جديدة للجودة ، من كيفية تقطيع الطماطم إلى درجة حرارة الماء الذي يغمس فيه الخس قبل التقديم (4 درجات مئوية).

كانت الوصفة الفائزة لـ MOS Burger هي تقديم إصدارات محلية صحية من الهامبرغر الأمريكي: فهي تقدم ، على سبيل المثال ، شرائح سميكة من الطماطم وأكوام من الخس في البرغر الخاص بها. منذ عام 1987 ، باعت نوعًا من برغر الأرز الذي يستبدل أنصاف الخبز بكعك الأرز المحمص ، ومنذ عام 2004 ، باع برجر الخس (الخس بالخبز). كما أنه يتيح لأصحاب الامتياز في جميع أنحاء البلاد تقديم أفكار لبرغر جديد ، مضيفًا بضعة أعوام إلى قائمته على مستوى البلاد من بين بضع مئات مقترحة (في عام 2016 ، كان أحدهم برجر لوتس وجذر الدجاج).

قام المنافسون الأجانب مؤخرًا بتعزيز عروضهم أيضًا ، بما في ذلك منافس MOS اللدود ، ماكو—ماكدونالدز اليابان. لقد تأثرت بفضائح سلامة الغذاء ، ولكن زادت مبيعاتها لأول مرة في عام 2015 بعد ست سنوات من التراجع. يقول تاكاو شيجيموري ، محلل طعام في طوكيو ، إن السلسلة الأمريكية - التي تضم الآن 3000 منفذًا - تعمل على تجديد قائمتها لجذب العملاء اليابانيين. هذا الشهر قدمت ثلاثة برجر لحم بقري جديد ، على خبز بالبخار على الطريقة الآسيوية ، واحد مع صلصة ترياكي.

ومع ذلك ، لا تزال الشركات الأجنبية متخلفة من نواحٍ أخرى ، كما يقول شيجيموري. منذ عام 1997 ، عرض MOS Burger على لوحات في كل منفذ أسماء المزارعين الذين قاموا بزراعة الخس أو الطماطم التي يتم تقديمها في المتجر في ذلك اليوم. في منافذ Yudetaro ، يمكن للعملاء مشاهدة سوبا يتم تقطيع المعكرونة وغليها. على عكس السلاسل الأخرى ، لا تقوم الشركة بالتسليم كما فعلت في أيامها الأولى ، لأنها تريد أن يتم تناول المعكرونة دائمًا في أوجها. يأمل في أن تستمر الشركة في التسليم بهذه الطريقة.

ظهر هذا المقال في قسم الأعمال من الطبعة المطبوعة تحت العنوان & quot ؛ شعور محاصر & quot


محصور سلاسل الوجبات السريعة اليابانية تشعر بالضيق

ينتشر متلألئ من السمك النيء الساشيمي ، ولحم البقر النضج من الأبقار المدلك ، وعلى مدى عقد من الزمان ، العاصمة التي تضم أكثر المطاعم الحائزة على نجمة ميشلان: قلة من الدول تنافس اليابان لتناول الطعام الفاخر. ازدهر مشهد الوجبات السريعة أيضًا لعدة قرون. من أوعية القرن الثامن عشر الباردة سوبا تم تدوير المعكرونة المصنوعة من الحنطة السوداء للعملاء الأثرياء على صواني شاهقة. بدأ السوشي في تجاوز العملاء في عام 1958 ، عندما تم تركيب أول حزام ناقل. في عام 1970 افتتحت أول سلسلة همبرغر محلية ، قبل عام من دخول ماكدونالدز السوق.

استمرت سلاسل الوجبات السريعة في أن تكون نقطة مضيئة نادرة لليابان خلال عقدين من الركود الاقتصادي. منذ عام 2008 ، زاد حجم السوق من 35 مليار دولار إلى 45 مليار دولار (تشمل هذه الأرقام المتاجر الصغيرة ، أو كونبيني) أن المطاعم قد انخفضت كل عام في تلك الفترة. لكن الوجبات السريعة تتقلص الآن: من خلال مزيج من الأجور المرتفعة والاستهلاك الذي لا يزال فاترًا ، وكسب المنافسين الأجانب على بطون يابانية أكثر.

Tomoaki Ikeda ، رئيس Yudetaro ، أ سوبا سلسلة في منطقة العاصمة طوكيو الكبرى ، تقول إنه بعد عقد من تناول الطعام بميزانية محدودة ، يتوقع اليابانيون أن يكون الطعام اليومي رخيصًا. ذات مرة ، كان الحصول على أرخص طبق من المعكرونة بسعر 320 ين (3 دولارات) أمرًا مخزًا بعض الشيء ، كما يقول الآن إنه الطبق الأكثر مبيعًا. يتعين عليها دفع رواتب أعلى للموظفين: كانت زيادة الأجور في العام الماضي بنسبة 0.5٪ هي الأكبر منذ عام 2010. ومع ذلك ، يشير استطلاع أجراه بنك شينسي ، المقرض ، إلى أن الرواتب ما زالت تنفق في المتوسط ​​587 ين فقط على غداء يوم العمل العام الماضي. عادةً ما تكون خيارات Yudetaro الأكثر صحة ، والتي تروق لعملائها الذكور في منتصف العمر ، أرخص أيضًا (مثل معظم مطاعم الوجبات السريعة في اليابان ، يسرد Yudetaro عدد السعرات الحرارية لكل طبق).

يخشى الكثيرون في الصناعة من أن الزيادة في استهلاك اليابان ، أو ضريبة القيمة المضافة ، المخطط لها لعام 2019 ، والتي قد لا تنطبق على المواد الغذائية المباعة في كونبيني، ستجعل السلاسل أقل جاذبية عندما تحاول رفع الأسعار. كونبيني تقدم كل شيء من شطائر سلطة البيض الرخيصة إلى علب غداء الأرز التي يمكن إعادة تسخينها وتناولها في المتجر. وفقًا لـ Euromonitor ، شركة أبحاث السوق ، 7-Eleven ، واحدة من أكبر ثلاث شركات يابانية كونبيني، تمثل أكثر من ثلث سوق الوجبات السريعة وحدها من حيث القيمة.

لجذب العملاء مرة أخرى ، يتم تشغيل السلاسل في الخدمة. Yudetaro الآن فرايز لها تمبورا للطلب في أكشاكها الدائمة ، غالبًا في محطات القطار في المنافذ ، فقد استبدلت عدادات البار بطاولات ومقاعد. MOS Burger ، سلسلة محلية افتتحت في السبعينيات ، أرسلت للموظفين إرشادات جديدة للجودة ، من كيفية تقطيع الطماطم إلى درجة حرارة الماء الذي يغمس فيه الخس قبل التقديم (4 درجات مئوية).

كانت الوصفة الفائزة لـ MOS Burger هي تقديم إصدارات محلية صحية من الهامبرغر الأمريكي: فهي تقدم ، على سبيل المثال ، شرائح سميكة من الطماطم وأكوام من الخس في البرغر الخاص بها. منذ عام 1987 ، باعت نوعًا من برغر الأرز الذي يستبدل أنصاف الخبز بكعك الأرز المحمص ، ومنذ عام 2004 ، باع برجر الخس (الخس بالخبز). كما أنه يتيح لأصحاب الامتياز في جميع أنحاء البلاد تقديم أفكار عن البرغر الجديد ، مضيفًا بضعة أعوام إلى قائمته على مستوى البلاد من بين بضع مئات مقترحة (في عام 2016 ، كان أحدهم برجر اللوتس والجذر والدجاج).

قام المنافسون الأجانب مؤخرًا بتعزيز عروضهم أيضًا ، بما في ذلك منافس MOS اللدود ، ماكو—ماكدونالدز اليابان. لقد تأثرت بفضائح سلامة الغذاء ، ولكن زادت مبيعاتها لأول مرة في عام 2015 بعد ست سنوات من التراجع. يقول تاكاو شيجيموري ، محلل طعام في طوكيو ، إن السلسلة الأمريكية - التي تضم الآن 3000 منفذًا - تعمل على تجديد قائمتها لجذب العملاء اليابانيين. هذا الشهر قدمت ثلاثة برجر لحم بقري جديد ، على خبز بالبخار على الطريقة الآسيوية ، واحد مع صلصة ترياكي.

ومع ذلك ، لا تزال الشركات الأجنبية متخلفة من نواحٍ أخرى ، كما يقول شيجيموري. منذ عام 1997 ، عرض MOS Burger على لوحات في كل منفذ أسماء المزارعين الذين قاموا بزراعة الخس أو الطماطم التي يتم تقديمها في المتجر في ذلك اليوم. في منافذ Yudetaro ، يمكن للعملاء مشاهدة سوبا يتم تقطيع المعكرونة وغليها. على عكس السلاسل الأخرى ، لا تقوم الشركة بالتسليم كما فعلت في أيامها الأولى ، لأنها تريد أن يتم تناول المعكرونة دائمًا في أوجها. يأمل في أن تستمر الشركة في التسليم بهذه الطريقة.

ظهر هذا المقال في قسم الأعمال من الطبعة المطبوعة تحت العنوان & quot ؛ شعور محاصر & quot


محصور سلاسل الوجبات السريعة اليابانية تشعر بالضيق

ينتشر متلألئ من السمك النيء الساشيمي ، ولحم البقر النضج من الأبقار المدلك ، وعلى مدى عقد من الزمان ، العاصمة التي تضم أكثر المطاعم الحائزة على نجمة ميشلان: قلة من الدول تنافس اليابان لتناول الطعام الفاخر. ازدهر مشهد الوجبات السريعة أيضًا لعدة قرون. من أوعية القرن الثامن عشر الباردة سوبا تم تدوير المعكرونة المصنوعة من الحنطة السوداء للعملاء الأثرياء على صواني شاهقة. بدأ السوشي في تجاوز العملاء في عام 1958 ، عندما تم تركيب أول حزام ناقل. في عام 1970 افتتحت أول سلسلة همبرغر محلية ، قبل عام من دخول ماكدونالدز السوق.

استمرت سلاسل الوجبات السريعة في أن تكون نقطة مضيئة نادرة لليابان خلال عقدين من الركود الاقتصادي. منذ عام 2008 ، زاد حجم السوق من 35 مليار دولار إلى 45 مليار دولار (تشمل هذه الأرقام المتاجر الصغيرة ، أو كونبيني) أن المطاعم قد انخفضت كل عام في تلك الفترة. لكن الوجبات السريعة تتقلص الآن: من خلال مزيج من الأجور المرتفعة والاستهلاك الذي لا يزال فاترًا ، وكسب المنافسين الأجانب على بطون يابانية أكثر.

Tomoaki Ikeda ، رئيس Yudetaro ، أ سوبا سلسلة في منطقة العاصمة طوكيو الكبرى ، تقول إنه بعد عقد من تناول الطعام بميزانية محدودة ، يتوقع اليابانيون أن يكون الطعام اليومي رخيصًا. ذات مرة ، كان الحصول على أرخص طبق من المعكرونة بسعر 320 ين (3 دولارات) أمرًا مخزًا بعض الشيء ، كما يقول الآن إنه الطبق الأكثر مبيعًا. يتعين عليها دفع رواتب أعلى للموظفين: كانت زيادة الأجور في العام الماضي بنسبة 0.5٪ هي الأكبر منذ عام 2010. ومع ذلك ، يشير استطلاع أجراه بنك شينسي ، المقرض ، إلى أن الرواتب ما زالت تنفق في المتوسط ​​587 ين فقط على غداء يوم العمل العام الماضي. عادةً ما تكون خيارات Yudetaro الأكثر صحة ، والتي تروق لعملائها الذكور في منتصف العمر ، أرخص أيضًا (مثل معظم مطاعم الوجبات السريعة في اليابان ، يسرد Yudetaro عدد السعرات الحرارية لكل طبق).

يخشى الكثيرون في الصناعة من أن الزيادة في استهلاك اليابان ، أو ضريبة القيمة المضافة ، المخطط لها لعام 2019 ، والتي قد لا تنطبق على المواد الغذائية المباعة في كونبيني، ستجعل السلاسل أقل جاذبية عندما تحاول رفع الأسعار. كونبيني تقدم كل شيء من شطائر سلطة البيض الرخيصة إلى علب غداء الأرز التي يمكن إعادة تسخينها وتناولها في المتجر. وفقًا لـ Euromonitor ، شركة أبحاث السوق ، 7-Eleven ، واحدة من أكبر ثلاث شركات يابانية كونبيني، تمثل أكثر من ثلث سوق الوجبات السريعة وحدها من حيث القيمة.

لجذب العملاء مرة أخرى ، يتم تشغيل السلاسل في الخدمة. Yudetaro الآن فرايز لها تمبورا للطلب في أكشاكها الدائمة ، غالبًا في محطات القطار في المنافذ ، فقد استبدلت عدادات البار بطاولات ومقاعد. MOS Burger ، سلسلة محلية افتتحت في السبعينيات ، أرسلت للموظفين إرشادات جديدة للجودة ، من كيفية تقطيع الطماطم إلى درجة حرارة الماء الذي يغمس فيه الخس قبل التقديم (4 درجات مئوية).

كانت الوصفة الفائزة لـ MOS Burger هي تقديم إصدارات محلية صحية من الهامبرغر الأمريكي: فهي تقدم ، على سبيل المثال ، شرائح سميكة من الطماطم وأكوام من الخس في البرغر الخاص بها. منذ عام 1987 ، باعت نوعًا من برغر الأرز الذي يستبدل أنصاف الخبز بكعك الأرز المحمص ، ومنذ عام 2004 ، باعت برغر الخس (الخس بالخبز). كما أنه يتيح لأصحاب الامتياز في جميع أنحاء البلاد تقديم أفكار عن البرغر الجديد ، مضيفًا بضعة أعوام إلى قائمته على مستوى البلاد من بين بضع مئات مقترحة (في عام 2016 ، كان أحدهم برجر اللوتس والجذر والدجاج).

قام المنافسون الأجانب مؤخرًا بتعزيز عروضهم أيضًا ، بما في ذلك منافس MOS اللدود ، ماكو—ماكدونالدز اليابان. لقد تأثرت بفضائح سلامة الغذاء ، ولكن زادت مبيعاتها لأول مرة في عام 2015 بعد ست سنوات من التراجع. يقول تاكاو شيجيموري ، محلل طعام في طوكيو ، إن السلسلة الأمريكية - التي تضم الآن 3000 منفذًا - تعمل على تجديد قائمتها لجذب العملاء اليابانيين. هذا الشهر قدمت ثلاثة برجر لحم بقري جديد ، على خبز بالبخار على الطريقة الآسيوية ، واحد مع صلصة ترياكي.

ومع ذلك ، لا تزال الشركات الأجنبية متخلفة من نواحٍ أخرى ، كما يقول شيجيموري. منذ عام 1997 ، عرض MOS Burger على لوحات في كل منفذ أسماء المزارعين الذين قاموا بزراعة الخس أو الطماطم التي يتم تقديمها في المتجر في ذلك اليوم. في منافذ Yudetaro ، يمكن للعملاء مشاهدة سوبا يتم تقطيع المعكرونة وغليها. على عكس السلاسل الأخرى ، لا تقوم الشركة بالتسليم كما فعلت في أيامها الأولى ، لأنها تريد أن يتم تناول المعكرونة دائمًا في أوجها. يأمل في أن تستمر الشركة في التسليم بهذه الطريقة.

ظهر هذا المقال في قسم الأعمال في الطبعة المطبوعة تحت العنوان & quot ؛ شعور محاصر & quot


محصور سلاسل الوجبات السريعة اليابانية تشعر بالضيق

ينتشر متلألئ من السمك النيء الساشيمي ، ولحم البقر النضج من الأبقار المدلك ، وعلى مدى عقد من الزمان ، العاصمة التي تضم أكثر المطاعم الحائزة على نجمة ميشلان: قلة من الدول تنافس اليابان لتناول الطعام الفاخر. ازدهر مشهد الوجبات السريعة أيضًا لعدة قرون. من أوعية القرن الثامن عشر الباردة سوبا تم تدوير المعكرونة المصنوعة من الحنطة السوداء للعملاء الأثرياء على صواني شاهقة. بدأ السوشي في تجاوز العملاء في عام 1958 ، عندما تم تركيب أول حزام ناقل. في عام 1970 افتتحت أول سلسلة همبرغر محلية ، قبل عام من دخول ماكدونالدز السوق.

استمرت سلاسل الوجبات السريعة في أن تكون نقطة مضيئة نادرة لليابان خلال عقدين من الركود الاقتصادي. منذ عام 2008 ، زاد حجم السوق من 35 مليار دولار إلى 45 مليار دولار (تشمل هذه الأرقام المتاجر الصغيرة ، أو كونبيني) أن المطاعم قد انخفضت كل عام في تلك الفترة. لكن الوجبات السريعة تتقلص الآن: من خلال مزيج من الأجور المرتفعة والاستهلاك الذي لا يزال فاترًا ، وكسب المنافسين الأجانب على بطون يابانية أكثر.

Tomoaki Ikeda ، رئيس Yudetaro ، أ سوبا سلسلة في منطقة العاصمة طوكيو الكبرى ، تقول إنه بعد عقد من تناول الطعام بميزانية محدودة ، يتوقع اليابانيون أن يكون الطعام اليومي رخيصًا. ذات مرة ، كان الحصول على أرخص طبق من المعكرونة بسعر 320 ين (3 دولارات) أمرًا مخزًا بعض الشيء ، كما يقول الآن إنه الطبق الأكثر مبيعًا. يتعين عليها دفع رواتب أعلى للموظفين: كانت زيادة الأجور في العام الماضي بنسبة 0.5٪ هي الأكبر منذ عام 2010. ومع ذلك ، يشير استطلاع أجراه بنك شينسي ، المقرض ، إلى أن الرواتب ما زالت تنفق في المتوسط ​​587 ين فقط على غداء يوم العمل العام الماضي. عادةً ما تكون خيارات Yudetaro الأكثر صحة ، والتي تروق لعملائها الذكور في منتصف العمر ، أرخص أيضًا (مثل معظم مطاعم الوجبات السريعة في اليابان ، يسرد Yudetaro عدد السعرات الحرارية لكل طبق).

يخشى الكثيرون في الصناعة من زيادة استهلاك اليابان ، أو ضريبة القيمة المضافة ، المخطط لها لعام 2019 ، والتي قد لا تنطبق على المواد الغذائية المباعة في كونبيني، ستجعل السلاسل أقل جاذبية عندما تحاول رفع الأسعار. كونبيني تقدم كل شيء من شطائر سلطة البيض الرخيصة إلى علب غداء الأرز التي يمكن إعادة تسخينها وتناولها في المتجر. وفقًا لـ Euromonitor ، شركة أبحاث السوق ، 7-Eleven ، واحدة من أكبر ثلاث شركات يابانية كونبيني، تمثل أكثر من ثلث سوق الوجبات السريعة وحدها من حيث القيمة.

لجذب العملاء مرة أخرى ، يتم تشغيل السلاسل في الخدمة. Yudetaro الآن فرايز لها تمبورا للطلب في أكشاكها الدائمة ، غالبًا في محطات القطار في المنافذ ، فقد استبدلت عدادات البار بطاولات ومقاعد. MOS Burger ، سلسلة محلية افتتحت في السبعينيات ، أرسلت للموظفين إرشادات جديدة للجودة ، من كيفية تقطيع الطماطم إلى درجة حرارة الماء الذي يغمس فيه الخس قبل التقديم (4 درجات مئوية).

كانت الوصفة الفائزة لـ MOS Burger هي تقديم إصدارات محلية صحية من الهامبرغر الأمريكي: فهي تقدم ، على سبيل المثال ، شرائح سميكة من الطماطم وأكوام من الخس في البرغر الخاص بها. منذ عام 1987 ، باعت نوعًا من برغر الأرز الذي يستبدل أنصاف الخبز بكعك الأرز المحمص ، ومنذ عام 2004 ، باعت برغر الخس (الخس بالخبز). It also lets franchisees around the country pitch ideas for new burgers, adding a couple a year to its nationwide menu from the few hundred suggested (in 2016, one was a lotus-root-and-chicken burger).

Recently foreign rivals have been beefing up their offerings too, including MOS’s arch-rival, Makku—McDonald’s Japan. It had been buffeted by food-safety scandals, but had its first sales increase in 2015 after six years of decline. Takao Shigemori, a food analyst in Tokyo, says the American chain—now with 3,000 outlets—has been revamping its menu to appeal to Japanese customers. This month it introduced three new beef burgers, on Asian-style steamed buns, one with teriyaki sauce.

Still, foreign firms remain laggards in other ways, says Mr Shigemori. Since 1997 MOS Burger has displayed on boards in each outlet the names of the farmers who grew the lettuce or tomatoes being served in the store that day. At Yudetaro outlets, customers can watch the soba noodles being cut and boiled. Unlike at other chains, the firm does not do deliveries as it did in its early days, because it wants its noodles always to be eaten at their very freshest. Its hope is that this way, the company will keep delivering.

This article appeared in the Business section of the print edition under the headline "Feeling sandwiched"


Sandwiched Japanese fast-food chains feel a squeeze

SHIMMERING spreads of raw fish sashimi, succulent beef from massaged cows, and, for a decade, the capital with the most Michelin-starred restaurants: few nations rival Japan for fine dining. Its fast-food scene has also thrived for centuries. From the 1700s bowls of cold soba noodles, made from buckwheat, were cycled to wealthy clients on towering trays. Sushi began to glide past customers in 1958, when the first conveyor belt was installed. In 1970 its first homegrown hamburger chain opened, a year before McDonald’s entered the market.

Fast-food chains continued to be a rare bright spot for Japan during its two-decade-long economic slump. Since 2008 the size of the market has increased from $35bn to $45bn (those figures include convenience stores, or konbini) that of restaurants has declined every year in that period. But fast food is now being squeezed: by a combination of higher wages and still-tepid consumption, and by foreign rivals winning over more Japanese stomachs.

Tomoaki Ikeda, president of Yudetaro, a soba chain in the greater Tokyo metropolitan area, says that after a decade of budget dining, Japanese expect everyday food to be cheap. Once, plumping for their cheapest bowl of noodles, priced at ¥320 ($3), was considered a little shameful, he says now it is their best-selling dish. It is having to pay staff more: a wage increase last year of 0.5% was the biggest since 2010. Yet a survey by Shinsei Bank, a lender, suggests salarymen still spent on average only ¥587 on a workday lunch last year. Yudetaro’s healthiest options, which appeal to its mostly middle-aged male customers, are usually also its cheapest (like most fast-food joints in Japan, Yudetaro lists the kilo-calorie count for each dish).

Many in the industry fret that a hike in Japan’s consumption, or value–added, tax, planned for 2019, which may not apply to food sold at konbini, will make chains even less attractive as they try to raise prices. Konbini offer everything from cheap egg-salad sandwiches to rice lunch-boxes that can be reheated and eaten in-store. According to Euromonitor, a market-research firm, 7-Eleven, one of Japan’s three biggest konbini, accounts for over a third of the fast-food market alone by value.

To lure back customers, chains are homing in on service. Yudetaro now fries its tempura to order at its standing stalls, often in train stations at outlets, it has replaced bar counters with tables and seats. MOS Burger, a local chain that opened in the 1970s, has sent staff new quality guidelines, from how to slice tomatoes to the temperature of the water in which the lettuce is dipped before serving (4°C).

MOS Burger’s winning recipe has been to offer healthy, localised versions of the American hamburger: it serves, for example, thick slices of tomato and heaps of lettuce in its burgers. Since 1987 it has sold a rice-burger variant that swaps out bread halves for seared rice cakes, and since 2004 a lettuce-burger (lettuce-for-buns). It also lets franchisees around the country pitch ideas for new burgers, adding a couple a year to its nationwide menu from the few hundred suggested (in 2016, one was a lotus-root-and-chicken burger).

Recently foreign rivals have been beefing up their offerings too, including MOS’s arch-rival, Makku—McDonald’s Japan. It had been buffeted by food-safety scandals, but had its first sales increase in 2015 after six years of decline. Takao Shigemori, a food analyst in Tokyo, says the American chain—now with 3,000 outlets—has been revamping its menu to appeal to Japanese customers. This month it introduced three new beef burgers, on Asian-style steamed buns, one with teriyaki sauce.

Still, foreign firms remain laggards in other ways, says Mr Shigemori. Since 1997 MOS Burger has displayed on boards in each outlet the names of the farmers who grew the lettuce or tomatoes being served in the store that day. At Yudetaro outlets, customers can watch the soba noodles being cut and boiled. Unlike at other chains, the firm does not do deliveries as it did in its early days, because it wants its noodles always to be eaten at their very freshest. Its hope is that this way, the company will keep delivering.

This article appeared in the Business section of the print edition under the headline "Feeling sandwiched"


Sandwiched Japanese fast-food chains feel a squeeze

SHIMMERING spreads of raw fish sashimi, succulent beef from massaged cows, and, for a decade, the capital with the most Michelin-starred restaurants: few nations rival Japan for fine dining. Its fast-food scene has also thrived for centuries. From the 1700s bowls of cold soba noodles, made from buckwheat, were cycled to wealthy clients on towering trays. Sushi began to glide past customers in 1958, when the first conveyor belt was installed. In 1970 its first homegrown hamburger chain opened, a year before McDonald’s entered the market.

Fast-food chains continued to be a rare bright spot for Japan during its two-decade-long economic slump. Since 2008 the size of the market has increased from $35bn to $45bn (those figures include convenience stores, or konbini) that of restaurants has declined every year in that period. But fast food is now being squeezed: by a combination of higher wages and still-tepid consumption, and by foreign rivals winning over more Japanese stomachs.

Tomoaki Ikeda, president of Yudetaro, a soba chain in the greater Tokyo metropolitan area, says that after a decade of budget dining, Japanese expect everyday food to be cheap. Once, plumping for their cheapest bowl of noodles, priced at ¥320 ($3), was considered a little shameful, he says now it is their best-selling dish. It is having to pay staff more: a wage increase last year of 0.5% was the biggest since 2010. Yet a survey by Shinsei Bank, a lender, suggests salarymen still spent on average only ¥587 on a workday lunch last year. Yudetaro’s healthiest options, which appeal to its mostly middle-aged male customers, are usually also its cheapest (like most fast-food joints in Japan, Yudetaro lists the kilo-calorie count for each dish).

Many in the industry fret that a hike in Japan’s consumption, or value–added, tax, planned for 2019, which may not apply to food sold at konbini, will make chains even less attractive as they try to raise prices. Konbini offer everything from cheap egg-salad sandwiches to rice lunch-boxes that can be reheated and eaten in-store. According to Euromonitor, a market-research firm, 7-Eleven, one of Japan’s three biggest konbini, accounts for over a third of the fast-food market alone by value.

To lure back customers, chains are homing in on service. Yudetaro now fries its tempura to order at its standing stalls, often in train stations at outlets, it has replaced bar counters with tables and seats. MOS Burger, a local chain that opened in the 1970s, has sent staff new quality guidelines, from how to slice tomatoes to the temperature of the water in which the lettuce is dipped before serving (4°C).

MOS Burger’s winning recipe has been to offer healthy, localised versions of the American hamburger: it serves, for example, thick slices of tomato and heaps of lettuce in its burgers. Since 1987 it has sold a rice-burger variant that swaps out bread halves for seared rice cakes, and since 2004 a lettuce-burger (lettuce-for-buns). It also lets franchisees around the country pitch ideas for new burgers, adding a couple a year to its nationwide menu from the few hundred suggested (in 2016, one was a lotus-root-and-chicken burger).

Recently foreign rivals have been beefing up their offerings too, including MOS’s arch-rival, Makku—McDonald’s Japan. It had been buffeted by food-safety scandals, but had its first sales increase in 2015 after six years of decline. Takao Shigemori, a food analyst in Tokyo, says the American chain—now with 3,000 outlets—has been revamping its menu to appeal to Japanese customers. This month it introduced three new beef burgers, on Asian-style steamed buns, one with teriyaki sauce.

Still, foreign firms remain laggards in other ways, says Mr Shigemori. Since 1997 MOS Burger has displayed on boards in each outlet the names of the farmers who grew the lettuce or tomatoes being served in the store that day. At Yudetaro outlets, customers can watch the soba noodles being cut and boiled. Unlike at other chains, the firm does not do deliveries as it did in its early days, because it wants its noodles always to be eaten at their very freshest. Its hope is that this way, the company will keep delivering.

This article appeared in the Business section of the print edition under the headline "Feeling sandwiched"


Sandwiched Japanese fast-food chains feel a squeeze

SHIMMERING spreads of raw fish sashimi, succulent beef from massaged cows, and, for a decade, the capital with the most Michelin-starred restaurants: few nations rival Japan for fine dining. Its fast-food scene has also thrived for centuries. From the 1700s bowls of cold soba noodles, made from buckwheat, were cycled to wealthy clients on towering trays. Sushi began to glide past customers in 1958, when the first conveyor belt was installed. In 1970 its first homegrown hamburger chain opened, a year before McDonald’s entered the market.

Fast-food chains continued to be a rare bright spot for Japan during its two-decade-long economic slump. Since 2008 the size of the market has increased from $35bn to $45bn (those figures include convenience stores, or konbini) that of restaurants has declined every year in that period. But fast food is now being squeezed: by a combination of higher wages and still-tepid consumption, and by foreign rivals winning over more Japanese stomachs.

Tomoaki Ikeda, president of Yudetaro, a soba chain in the greater Tokyo metropolitan area, says that after a decade of budget dining, Japanese expect everyday food to be cheap. Once, plumping for their cheapest bowl of noodles, priced at ¥320 ($3), was considered a little shameful, he says now it is their best-selling dish. It is having to pay staff more: a wage increase last year of 0.5% was the biggest since 2010. Yet a survey by Shinsei Bank, a lender, suggests salarymen still spent on average only ¥587 on a workday lunch last year. Yudetaro’s healthiest options, which appeal to its mostly middle-aged male customers, are usually also its cheapest (like most fast-food joints in Japan, Yudetaro lists the kilo-calorie count for each dish).

Many in the industry fret that a hike in Japan’s consumption, or value–added, tax, planned for 2019, which may not apply to food sold at konbini, will make chains even less attractive as they try to raise prices. Konbini offer everything from cheap egg-salad sandwiches to rice lunch-boxes that can be reheated and eaten in-store. According to Euromonitor, a market-research firm, 7-Eleven, one of Japan’s three biggest konbini, accounts for over a third of the fast-food market alone by value.

To lure back customers, chains are homing in on service. Yudetaro now fries its tempura to order at its standing stalls, often in train stations at outlets, it has replaced bar counters with tables and seats. MOS Burger, a local chain that opened in the 1970s, has sent staff new quality guidelines, from how to slice tomatoes to the temperature of the water in which the lettuce is dipped before serving (4°C).

MOS Burger’s winning recipe has been to offer healthy, localised versions of the American hamburger: it serves, for example, thick slices of tomato and heaps of lettuce in its burgers. Since 1987 it has sold a rice-burger variant that swaps out bread halves for seared rice cakes, and since 2004 a lettuce-burger (lettuce-for-buns). It also lets franchisees around the country pitch ideas for new burgers, adding a couple a year to its nationwide menu from the few hundred suggested (in 2016, one was a lotus-root-and-chicken burger).

Recently foreign rivals have been beefing up their offerings too, including MOS’s arch-rival, Makku—McDonald’s Japan. It had been buffeted by food-safety scandals, but had its first sales increase in 2015 after six years of decline. Takao Shigemori, a food analyst in Tokyo, says the American chain—now with 3,000 outlets—has been revamping its menu to appeal to Japanese customers. This month it introduced three new beef burgers, on Asian-style steamed buns, one with teriyaki sauce.

Still, foreign firms remain laggards in other ways, says Mr Shigemori. Since 1997 MOS Burger has displayed on boards in each outlet the names of the farmers who grew the lettuce or tomatoes being served in the store that day. At Yudetaro outlets, customers can watch the soba noodles being cut and boiled. Unlike at other chains, the firm does not do deliveries as it did in its early days, because it wants its noodles always to be eaten at their very freshest. Its hope is that this way, the company will keep delivering.

This article appeared in the Business section of the print edition under the headline "Feeling sandwiched"


شاهد الفيديو: Milk bread Tangzhong MethodJapanese bread-Recipe. طريقة عمل خبز البرجر. الخبز الياباني. Go Cook (ديسمبر 2021).